NC 750S

Daha fazla güç ve tork

Ekstra 75cc, daha fazla güç ve tork anlamına geliyor. Çift dengeleyici şaft, yeni egzoz susturucusu ve daha geniş vites oranlarının yanı sıra artık standart sunulan ABS ve opsiyonel sunulan yenilenmiş yazılımlı DCT şanzıman gibi ayrıntılar, kullanışlı ve eğlenceli naked motosikletlerden birini daha da mükemmel hale getirdi.

İki yıl önce yepyeni bir model ve 3 motosikletten oluşan platformun bir üyesi olarak piyasaya sunulan Naked NC700S, hem satın alması hem de kullanması ekonomik, kullanıcı dostu bir motosiklet sunmanın ötesinde farklı beklentilere sahip sürücüler için çekici, zevkli bir model olarak kendini kanıtlamayı amaçlıyordu.

EĞLENCELİ NAKED

Dayandığı konsepte "New Concept – Fun Naked" (Yeni Konsept - Eğlenceli Naked) adı verildi. Yenilikçi, paralel iki silindirli motorun düşük ağırlık merkezi ve güven veren kıvrak şasiyle birleşti. Beklentilerin ötesinde yakıt ekonomisi sunmasıysa NC700S ‘i hem erkek hem de kadınlar için çekici bir motosiklet haline getirdi. Sahipleri daha çok küçük motorlardan bir üst düzeye geçen yeni, genç sürücüler ve ilk büyük motorlarından hem performans hem kullanışlılık hem de eğlenceyi aynı seviyede arzu ediyorlar.

Honda, 2014'te model ailesine NC750S'yi ekledi; tüm sürücülerin orijinal modelde beğendiği özellikleri daha fazla sunacak şekilde tasarlanan bir motosiklet.

Teknik Özellikler  
   
Motor Sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, 8 sübaplı, SOHC, paralel çift silindirli
Motor hacmi (cc) 745
Silindir çapı x strok (mm) 77 x 80 mm
Sıkıştırma oranı 10,7 : 1
Yakıt sistemi PGM-FI Elektronik Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Maks. Güç (kW@dev/dak) 40.3kW @ 6250 devir/dakika (54.8 ps)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 68Nm @ 4750 devir/dakika
Ateşleme Bilgisayar kontrollü, dijital transistörlü, elektronik avanslı
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman 6 vites
Güç aktarımı Zincirli
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.195 x 780 x 1.130
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1.525
Sele yüksekliği (mm) 790
Yerden açıklık (mm) 140
Yakıt kapasitesi (litre) 14,1 lt

 

3.200 TL